Tabela Fipe Volvo 2022: preço de caminhões por modelo
Todos os modelos e anos disponíveis.
Referências variam por modelo
5 referências diferentes na tabela
Confira a coluna Referência de cada modelo. Os preços não devem ser interpretados como cotação em tempo real.
Preços FIPE por modelo
265 modelos encontrados. Use a busca client-side na versão interativa da página.
| Modelo | Anos | Referência | Faixa FIPE | Estoque |
|---|---|---|---|---|
| FH-12 380 4x2 2p (diesel) 516010-3 | 1993–2006 | agosto de 2025 | R$ 46.321 – R$ 152.385 | — |
| FH-12 380 6x2 2p (diesel) 516061-8 | 1997–2006 | agosto de 2025 | R$ 80.096 – R$ 158.735 | — |
| FH-12 380 6x4 2p (diesel) 516062-6 | 1997–2006 | agosto de 2025 | R$ 84.904 – R$ 178.271 | — |
| FH-12 380 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) 516011-1 | 1993–2006 | agosto de 2025 | R$ 50.366 – R$ 153.015 | — |
| FH-12 380 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel) 516087-1 | 2005–2006 | agosto de 2025 | R$ 152.546 – R$ 163.771 | — |
| FH-12 420 4x2 2p (diesel) 516012-0 | 1999–2006 | agosto de 2025 | R$ 74.874 – R$ 157.163 | — |
| FH-12 420 6x2 2p (diesel) 516069-3 | 2000–2006 | agosto de 2025 | R$ 100.509 – R$ 166.238 | — |
| FH-12 420 6x4 2p (diesel) 516013-8 | 1999–2006 | agosto de 2025 | R$ 93.937 – R$ 180.918 | — |
| FH-12 420 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) 516014-6 | 1999–2006 | agosto de 2025 | R$ 83.551 – R$ 163.351 | — |
| FH-12 420 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel) 516076-6 | 1999–2006 | agosto de 2025 | R$ 88.691 – R$ 183.293 | — |
| FH-12 420 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) 516015-4 | 1999–2006 | agosto de 2025 | R$ 98.229 – R$ 185.381 | — |
| FH-12 460 4x2 2p TA/TB (diesel) 516077-4 | 2003–2006 | agosto de 2025 | R$ 130.891 – R$ 167.819 | — |
| FH-12 460 6x2 2p TA/TB (diesel) 516082-0 | 2004–2006 | agosto de 2025 | R$ 160.136 – R$ 193.133 | — |
| FH-12 460 6x4 2p TA/TB (diesel) 516083-9 | 2004–2006 | agosto de 2025 | R$ 171.333 – R$ 196.034 | — |
| FH-16 750 GLOBETROTTER 8x4 2p (die)(E5) 516181-9 | 2013–2016 | agosto de 2026 | R$ 417.853 – R$ 582.386 | — |
| FH 400 4x2 2p (diesel) 516094-4 | 2007–2012 | agosto de 2026 | R$ 147.325 – R$ 203.373 | — |
| FH 400 6x2 2p (diesel) 516102-9 | 2007–2011 | agosto de 2026 | R$ 170.418 – R$ 213.322 | — |
| FH 400 6x4 2p (diesel) 516110-0 | 2007–2012 | agosto de 2026 | R$ 171.768 – R$ 227.696 | — |
| FH 400 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) 516095-2 | 2007–2011 | agosto de 2026 | R$ 154.361 – R$ 211.783 | — |
| FH 400 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel) 516103-7 | 2007–2011 | agosto de 2026 | R$ 171.765 – R$ 222.848 | — |
| FH 400 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) 516111-8 | 2007–2011 | agosto de 2026 | R$ 176.430 – R$ 227.424 | — |
| FH-420 4x2 2p (diesel) (E5) 516160-6 | 2012–2022 | agosto de 2026 | R$ 203.897 – R$ 555.601 | — |
| FH-420 4X2 2p (diesel) (E6) 516202-5 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 708.290 – R$ 978.000 | — |
| FH-420 6x2 2p (diesel) (E5) 516153-3 | 2012–2022 | agosto de 2026 | R$ 226.920 – R$ 617.046 | — |
| FH-420 6X2 2p (diesel) (E6) 516206-8 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 708.386 – R$ 1.026.857 | — |
| FH-420 6x4 2p (diesel) (E5) 516147-9 | 2012–2022 | agosto de 2026 | R$ 231.771 – R$ 624.969 | — |
| FH-420 6X4 2p (diesel) (E6) 516210-6 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 734.252 – R$ 1.093.714 | — |
| FH-420 8x2 2p (diesel)(E5) 516194-0 | 2016–2022 | agosto de 2026 | R$ 288.455 – R$ 618.944 | — |
| FH-420 8X2 2p (diesel) (E6) 516229-7 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 746.056 – R$ 1.092.571 | — |
| FH-420 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) (E5) 516161-4 | 2012–2022 | agosto de 2026 | R$ 207.753 – R$ 601.963 | — |
| FH-420 GLOBETROTTER 4X2 2p (diesel) (E6) 516214-9 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 710.600 – R$ 986.571 | — |
| FH-420 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel) (E5) 516154-1 | 2012–2022 | agosto de 2026 | R$ 228.524 – R$ 618.893 | — |
| FH-420 GLOBETROTTER 6X2 2p (diesel) (E6) 516222-0 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 711.606 – R$ 1.030.142 | — |
| FH-420 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) (E5) 516146-0 | 2012–2022 | agosto de 2026 | R$ 237.520 – R$ 630.335 | — |
| FH-420 GLOBETROTTER 6X4 2p (diesel) (E6) 516231-9 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 734.815 – R$ 1.114.714 | — |
| FH-420 GLOBETROTTER 8x2 2p (diesel)(E5) 516193-2 | 2016–2022 | agosto de 2026 | R$ 294.802 – R$ 628.703 | — |
| FH-420 GLOBETROTTER 8X2 2p (diesel) (E6) 516230-0 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 841.259 – R$ 1.116.854 | — |
| FH-420 GLOBETROTTER XL 4X2 (diesel) (E6) 516218-1 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 761.513 – R$ 1.001.000 | — |
| FH-420 GLOBETROTTER XL 6X2 (diesel) (E6) 516225-4 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 795.923 – R$ 1.073.571 | — |
| FH-420 GLOBETROTTER XL 6X4 (diesel) (E6) 516233-5 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 836.129 – R$ 1.112.000 | — |
| FH-420 GLOBETROTTER XL 8X2 (diesel) (E6) 516232-7 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 843.764 – R$ 1.114.857 | — |
| FH 440 4x2 2p (diesel) 516096-0 | 2007–2011 | agosto de 2026 | R$ 160.255 – R$ 208.124 | — |
| FH 440 6x2 2p (diesel) 516104-5 | 2007–2011 | agosto de 2026 | R$ 171.765 – R$ 225.589 | — |
| FH 440 6x4 2p (diesel) 516112-6 | 2007–2012 | agosto de 2026 | R$ 177.166 – R$ 235.491 | — |
| FH 440 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) 516097-9 | 2007–2011 | agosto de 2026 | R$ 163.858 – R$ 220.720 | — |
| FH 440 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel) 516105-3 | 2007–2011 | agosto de 2026 | R$ 181.368 – R$ 230.788 | — |
| FH 440 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) 516113-4 | 2007–2011 | agosto de 2026 | R$ 183.547 – R$ 241.523 | — |
| FH-460 4x2 2p (diesel) (E5) 516162-2 | 2012–2022 | agosto de 2026 | R$ 203.910 – R$ 617.310 | — |
| FH-460 4x2 2p (diesel) (E6) 516203-3 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 708.296 – R$ 988.714 | — |
| FH-460 6x2 2p (diesel) (E5) 516171-1 | 2012–2022 | novembro de 2026 | R$ 235.341 – R$ 617.322 | 1 |
| FH-460 6x2 2p (diesel) (E6) 516207-6 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 708.492 – R$ 1.064.714 | — |
| FH-460 6x4 2p (diesel) (E5) 516172-0 | 2012–2022 | agosto de 2026 | R$ 238.955 – R$ 659.283 | — |
| FH-460 6x4 2p (diesel) (E6) 516211-4 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 734.804 – R$ 1.123.142 | — |
| FH-460 8x2 2p (diesel)(E5) 516188-6 | 2016–2022 | agosto de 2026 | R$ 344.629 – R$ 630.722 | — |
| FH-460 8x2 2p (diesel) (E6) 516234-3 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 746.709 – R$ 1.125.854 | — |
| FH-460 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) (E5) 516163-0 | 2012–2022 | agosto de 2026 | R$ 223.727 – R$ 617.315 | — |
| FH-460 GLOBETROTTER 4X2 2p (diesel) (E6) 516215-7 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 710.701 – R$ 1.003.857 | — |
| FH-460 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel) (E5) 516155-0 | 2012–2022 | novembro de 2026 | R$ 243.329 – R$ 623.364 | 10 |
| FH-460 GLOBETROTTER 6X2 2p (diesel) (E6) 516201-7 | 2023–32000 | novembro de 2026 | R$ 696.280 – R$ 1.072.315 | 6 |
| FH-460 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) (E5) 516148-7 | 2012–2022 | novembro de 2026 | R$ 249.053 – R$ 673.452 | 2 |
| FH-460 GLOBETROTTER 6X4 2p (diesel) (E6) 516239-4 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 735.886 – R$ 1.152.857 | — |
| FH-460 GLOBETROTTER 8x2 2p (diesel)(E5) 516187-8 | 2016–2022 | setembro de 2026 | R$ 377.452 – R$ 662.049 | — |
| FH-460 GLOBETROTTER 8X2 2p (diesel) (E6) 516236-0 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 852.309 – R$ 1.153.521 | — |
| FH-460 GLOBETROTTER XL 4X2 (diesel) (E6) 516219-0 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 786.773 – R$ 1.021.571 | — |
| FH-460 GLOBETROTTER XL 6X2 (diesel) (E6) 516226-2 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 820.142 – R$ 1.100.571 | — |
| FH-460 GLOBETROTTER XL 6X4 (diesel) (E6) 516243-2 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 850.524 – R$ 1.173.571 | — |
| FH-460 GLOBETROTTER XL 8X2 (diesel) (E6) 516237-8 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 862.831 – R$ 1.175.854 | — |
| FH 480 4x2 2p (diesel) 516098-7 | 2007–2011 | agosto de 2026 | R$ 164.131 – R$ 214.954 | — |
| FH 480 6x2 2p (diesel) 516106-1 | 2007–2011 | agosto de 2026 | R$ 179.195 – R$ 229.735 | — |
| FH 480 6x4 2p (diesel) 516114-2 | 2007–2011 | agosto de 2026 | R$ 182.398 – R$ 233.512 | — |
| FH 480 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) 516099-5 | 2007–2011 | agosto de 2026 | R$ 165.448 – R$ 226.132 | — |
| FH 480 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel) 516107-0 | 2007–2011 | agosto de 2026 | R$ 182.573 – R$ 239.182 | — |
| FH 480 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) 516115-0 | 2007–2011 | agosto de 2026 | R$ 188.051 – R$ 252.553 | — |
| FH-500 4x2 2p (diesel) (E5) 516164-9 | 2012–2022 | agosto de 2026 | R$ 212.860 – R$ 617.322 | — |
| FH-500 4X2 2p (diesel) (E6) 516204-1 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 708.327 – R$ 994.857 | — |
| FH-500 6x2 2p (diesel) (E5) 516156-8 | 2012–2022 | agosto de 2026 | R$ 247.295 – R$ 617.478 | — |
| FH-500 6X2 2p (diesel) (E6) 516208-4 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 708.505 – R$ 1.064.856 | — |
| FH-500 6x4 2p (diesel) (E5) 516149-5 | 2012–2022 | novembro de 2026 | R$ 264.015 – R$ 688.450 | 5 |
| FH-500 6X4 2p (diesel) (E6) 516212-2 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 737.871 – R$ 1.131.857 | — |
| FH-500 8x2 2p (diesel)(E5) 516192-4 | 2016–2022 | agosto de 2026 | R$ 391.143 – R$ 668.410 | — |
| FH-500 8X2 2p (diesel) (E6) 516235-1 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 747.114 – R$ 1.131.945 | — |
| FH-500 8x4 2p (E6) 516275-0 | 2027–32000 | novembro de 2026 | R$ 1.156.521 – R$ 1.371.000 | — |
| FH-500 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) (E5) 516165-7 | 2012–2022 | agosto de 2026 | R$ 239.170 – R$ 617.451 | — |
| FH-500 GLOBETROTTER 4X2 2p (diesel) (E6) 516216-5 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 711.596 – R$ 1.011.000 | — |
| FH-500 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel) (E5) 516157-6 | 2012–2022 | novembro de 2026 | R$ 272.560 – R$ 633.788 | — |
| FH-500 GLOBETROTTER 6X2 2p (diesel) (E6) 516223-8 | 2023–32000 | novembro de 2026 | R$ 710.601 – R$ 1.082.725 | 1 |
| FH-500 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) (E5) 516150-9 | 2012–2022 | novembro de 2026 | R$ 274.645 – R$ 699.799 | 1 |
| FH-500 GLOBETROTTER 6X4 2p (diesel) (E6) 516240-8 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 736.818 – R$ 1.163.428 | — |
| FH-500 GLOBETROTTER 8x2 2p (diesel)(E5) 516191-6 | 2016–2022 | agosto de 2026 | R$ 406.258 – R$ 689.516 | — |
| FH-500 GLOBETROTTER 8X2 2p (diesel) (E6) 516238-6 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 855.195 – R$ 1.163.895 | — |
| FH-500 GLOBETROTTER 8x4 2p (E6) 516276-9 | 2027–32000 | novembro de 2026 | R$ 1.152.451 – R$ 1.392.200 | — |
| FH-500 GLOBETROTTER XL 4X2 (diesel) (E6) 516220-3 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 801.699 – R$ 1.031.714 | — |
| FH-500 GLOBETROTTER XL 6X2 (diesel) (E6) 516227-0 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 834.960 – R$ 1.114.285 | — |
| FH-500 GLOBETROTTER XL 6X4 (diesel) (E6) 516245-9 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 875.291 – R$ 1.190.428 | — |
| FH-500 GLOBETROTTER XL 8X2 (diesel) (E6) 516244-0 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 875.649 – R$ 1.191.125 | — |
| FH-500 GLOBETROTTER XL 8x4 2p (E6) 516277-7 | 2027–32000 | novembro de 2026 | R$ 1.185.451 – R$ 1.442.700 | — |
| FH 520 4x2 2p (diesel) 516100-2 | 2007–2011 | agosto de 2026 | R$ 170.221 – R$ 224.341 | — |
| FH 520 6x2 2p (diesel) 516108-8 | 2007–2011 | agosto de 2026 | R$ 188.606 – R$ 241.468 | — |
| FH 520 6x4 2p (diesel) 516116-9 | 2007–2011 | setembro de 2026 | R$ 198.322 – R$ 247.292 | — |
| FH 520 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) 516101-0 | 2007–2011 | agosto de 2026 | R$ 183.388 – R$ 230.454 | — |
| FH 520 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel) 516109-6 | 2007–2011 | agosto de 2026 | R$ 192.366 – R$ 256.695 | — |
| FH 520 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) 516117-7 | 2007–2011 | agosto de 2026 | R$ 210.527 – R$ 271.600 | — |
| FH-540 4x2 2p (diesel) (E5) 516166-5 | 2012–2022 | agosto de 2026 | R$ 222.289 – R$ 635.279 | — |
| FH-540 4X2 2p (diesel) (E6) 516205-0 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 737.209 – R$ 1.064.142 | — |
| FH-540 6x2 2p (diesel) (E5) 516158-4 | 2012–2022 | agosto de 2026 | R$ 266.336 – R$ 639.479 | — |
| FH-540 6X2 2p (diesel) (E6) 516209-2 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 737.915 – R$ 1.095.000 | — |
| FH-540 6x4 2p (diesel) (E5) 516151-7 | 2012–2022 | novembro de 2026 | R$ 276.794 – R$ 675.964 | 2 |
| FH-540 6X4 2p (diesel) (E6) 516213-0 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 739.213 – R$ 1.169.285 | — |
| FH-540 8x2 2p (diesel)(E5) 516190-8 | 2016–2022 | agosto de 2026 | R$ 404.041 – R$ 668.419 | — |
| FH-540 8X2 2p (diesel) (E6) 516241-6 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 747.984 – R$ 1.170.125 | — |
| FH-540 8X4 2p (diesel)(E5) 516196-7 | 2015–2022 | agosto de 2026 | R$ 316.178 – R$ 688.980 | — |
| FH-540 8X4 2p (diesel) (E6) 516247-5 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 901.854 – R$ 1.247.285 | — |
| FH-540 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) (E5) 516167-3 | 2012–2022 | agosto de 2026 | R$ 248.226 – R$ 639.119 | — |
| FH-540 GLOBETROTTER 4X2 2p (diesel) (E6) 516217-3 | 2023–32000 | novembro de 2026 | R$ 760.506 – R$ 1.078.591 | 1 |
| FH-540 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel) (E5) 516159-2 | 2012–2022 | agosto de 2026 | R$ 276.533 – R$ 664.491 | — |
| FH-540 GLOBETROTTER 6X2 2p (diesel) (E6) 516224-6 | 2023–32000 | novembro de 2026 | R$ 813.649 – R$ 1.109.823 | 1 |
| FH-540 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) (E5) 516152-5 | 2012–2022 | novembro de 2026 | R$ 293.687 – R$ 686.163 | 9 |
| FH-540 GLOBETROTTER 6X4 2p (diesel) (E6) 516248-3 | 2023–32000 | novembro de 2026 | R$ 724.445 – R$ 1.187.548 | 17 |
| FH-540 GLOBETROTTER 8x2 2p (diesel)(E5) 516189-4 | 2016–2022 | agosto de 2026 | R$ 409.002 – R$ 690.459 | — |
| FH-540 GLOBETROTTER 8X2 2p (diesel) (E6) 516242-4 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 904.867 – R$ 1.190.845 | — |
| FH-540 GLOBETROTTER 8X4 2p (diesel)(E5) 516195-9 | 2015–2022 | agosto de 2026 | R$ 373.520 – R$ 721.080 | — |
| FH-540 GLOBETROTTER 8X4 2p (diesel) (E6) 516250-5 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 956.537 – R$ 1.282.142 | — |
| FH-540 GLOBETROTTER XL 4X2 (diesel) (E6) 516221-1 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 809.951 – R$ 1.120.285 | — |
| FH-540 GLOBETROTTER XL 6X2 (diesel) (E6) 516228-9 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 838.980 – R$ 1.136.571 | — |
| FH-540 GLOBETROTTER XL 6X4 (diesel) (E6) 516249-1 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 883.301 – R$ 1.206.714 | — |
| FH-540 GLOBETROTTER XL 8X2 (diesel) (E6) 516246-7 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 883.948 – R$ 1.216.285 | — |
| FH-540 GLOBETROTTER XL 8X4 (diesel) (E6) 516251-3 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 943.893 – R$ 1.330.571 | — |
| FM-10 320 4x2 2p (diesel) 516067-7 | 1999–2001 | agosto de 2025 | R$ 74.843 – R$ 91.780 | — |
| FM-12 340 4x2 2p (diesel) 516070-7 | 2001–2006 | agosto de 2025 | R$ 101.155 – R$ 139.174 | — |
| FM-12 340 6x2 2p (diesel) 516086-3 | 2005–2006 | agosto de 2025 | R$ 128.818 – R$ 141.032 | — |
| FM-12 380 6x4 2p (diesel) 516063-4 | 2000–2006 | agosto de 2025 | R$ 92.498 – R$ 158.290 | — |
| FM-12 420 6x4 2p (diesel) 516064-2 | 2000–2006 | agosto de 2025 | R$ 93.904 – R$ 160.655 | — |
| FM 370 4x2 2p (diesel) 516125-8 | 2009–2011 | agosto de 2026 | R$ 135.485 – R$ 179.596 | — |
| FM 370 4x2 2p (diesel) (E5) 516168-1 | 2012–2016 | agosto de 2026 | R$ 194.244 – R$ 250.432 | — |
| FM 370 6x2 2p (diesel) 516126-6 | 2009–2011 | agosto de 2026 | R$ 138.710 – R$ 181.144 | — |
| FM 370 6x2 2p (diesel) (E5) 516169-0 | 2012–2016 | agosto de 2026 | R$ 201.378 – R$ 282.421 | — |
| FM 380 4x2 2p (diesel)(E5) 516183-5 | 2016–2022 | agosto de 2026 | R$ 256.303 – R$ 571.348 | — |
| FM 380 4X2 2p (diesel) (E6) 516269-6 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 749.762 – R$ 1.018.571 | — |
| FM 380 6x2 2p (diesel)(E5) 516184-3 | 2015–2022 | agosto de 2026 | R$ 238.762 – R$ 579.382 | — |
| FM 380 6X2 2p (diesel) (E6) 516268-8 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 764.200 – R$ 1.068.428 | — |
| FM 380 8x2 2p (diesel)(E5) 516197-5 | 2018–2022 | agosto de 2026 | R$ 323.167 – R$ 609.121 | — |
| FM 380 8x2 2p (E6) 516273-4 | 2026–32000 | outubro de 2026 | R$ 932.376 – R$ 1.255.451 | — |
| FM 400 6x4 2p (diesel) 516118-5 | 2007–2011 | agosto de 2026 | R$ 118.071 – R$ 188.931 | — |
| FM 400 8x4 2p (diesel) 516121-5 | 2007–2011 | agosto de 2026 | R$ 192.671 – R$ 242.146 | — |
| FM 440 6x4 2p (diesel) 516119-3 | 2007–2011 | agosto de 2026 | R$ 134.781 – R$ 221.495 | — |
| FM 440 8x4 2p (diesel) 516123-1 | 2007–2011 | agosto de 2026 | R$ 195.853 – R$ 243.013 | — |
| FM 460 6x4 (diesel)(E5) 516176-2 | 2012–2022 | agosto de 2026 | R$ 179.572 – R$ 671.848 | — |
| FM 480 6x4 2p (diesel) 516120-7 | 2007–2011 | agosto de 2026 | R$ 153.424 – R$ 228.747 | — |
| FM 480 8x4 2p (diesel) 516124-0 | 2007–2011 | agosto de 2026 | R$ 208.614 – R$ 261.715 | — |
| FMX 370 6x4 2p (diesel) 516127-4 | 2011 | agosto de 2026 | R$ 118.297 – R$ 118.297 | — |
| FMX 370 6x4 2p (diesel) (E5) 516170-3 | 2012–2017 | agosto de 2026 | R$ 182.255 – R$ 268.578 | — |
| FMX 380 6x4 2p (diesel)(E5) 516182-7 | 2016–2022 | agosto de 2026 | R$ 258.796 – R$ 608.844 | — |
| FMX 380 6X4 2p (diesel) (E6) 516267-0 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 924.728 – R$ 1.269.571 | — |
| FMX 380 8x4 2p (diesel)(E5) 516198-3 | 2019–2022 | agosto de 2026 | R$ 440.129 – R$ 683.536 | — |
| FMX 380 8X4 2p (diesel) (E6) 516264-5 | 2023–32000 | agosto de 2026 | R$ 998.362 – R$ 1.246.408 | — |
| FMX 400 6x4 2p (diesel) 516128-2 | 2011 | agosto de 2026 | R$ 145.779 – R$ 145.779 | — |
| FMX 400 8x4 2p (diesel) 516131-2 | 2011 | agosto de 2026 | R$ 179.486 – R$ 179.486 | — |
| FMX 420 6x4 2p (diesel) (E5) 516134-7 | 2012–2022 | agosto de 2026 | R$ 190.452 – R$ 609.813 | — |
| FMX 420 8x4 2p (diesel) (E5) 516137-1 | 2012–2022 | agosto de 2026 | R$ 272.856 – R$ 732.990 | — |
| FMX 440 6x4 2p (diesel) 516129-0 | 2011 | agosto de 2026 | R$ 172.553 – R$ 172.553 | — |
| FMX 440 8x4 2p (diesel) 516132-0 | 2011 | agosto de 2026 | R$ 179.539 – R$ 179.539 | — |
| FMX 460 6x4 2p (diesel) (E5) 516135-5 | 2012–2022 | agosto de 2026 | R$ 192.828 – R$ 609.997 | — |
| FMX 460 6x4 2p (E6) 516274-2 | 2027–32000 | novembro de 2026 | R$ 1.125.451 – R$ 1.356.800 | — |
| FMX 460 8x4 2p (diesel) (E5) 516138-0 | 2012–2022 | agosto de 2026 | R$ 284.078 – R$ 726.452 | — |
| FMX 460 8X4 2p (diesel) (E6) 516263-7 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 1.037.356 – R$ 1.409.000 | — |
| FMX 480 6x4 2p (diesel) 516130-4 | 2011 | agosto de 2026 | R$ 174.898 – R$ 174.898 | — |
| FMX 480 8x4 2p (diesel) 516133-9 | 2011 | agosto de 2026 | R$ 211.141 – R$ 211.141 | — |
| FMX 500 6x4 2p (diesel) (E5) 516136-3 | 2012–2022 | agosto de 2026 | R$ 197.134 – R$ 610.171 | — |
| FMX 500 6X4 2p (diesel) (E6) 516266-1 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 1.001.147 – R$ 1.424.714 | — |
| FMX 500 8x4 2p (diesel) (E5) 516139-8 | 2012–2022 | agosto de 2026 | R$ 277.922 – R$ 553.880 | — |
| FMX 500 8X4 2p (diesel) (E6) 516262-9 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 1.021.518 – R$ 1.514.428 | — |
| FMX 540 6x4 2p (diesel)(E5) 516186-0 | 2016–2022 | agosto de 2026 | R$ 270.120 – R$ 457.812 | — |
| FMX 540 6X4 2p (diesel) (E6) 516265-3 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 1.003.134 – R$ 1.424.718 | — |
| FMX 540 8x4 2p (diesel)(E5) 516185-1 | 2016–2022 | agosto de 2026 | R$ 330.869 – R$ 768.498 | — |
| FMX 540 8X4 2p (diesel) (E6) 516261-0 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 1.048.822 – R$ 1.424.722 | — |
| N-10 280 4x2 2p (diesel) 516016-2 | 1989–1990 | agosto de 2025 | R$ 45.347 – R$ 48.636 | — |
| N-10 280 H 4x2 2p (diesel) 516017-0 | 1983–1990 | agosto de 2025 | R$ 26.136 – R$ 38.201 | — |
| N-10 280 TURBO-II H 4x2 2p (diesel) 516018-9 | 1985–1989 | agosto de 2025 | R$ 35.955 – R$ 40.391 | — |
| N-10 280 XH 4x2 2p (diesel) 516019-7 | 1983–1987 | agosto de 2025 | R$ 31.843 – R$ 38.042 | — |
| N-10 300 XH 4x2 2p (diesel) 516071-5 | 1985–1988 | agosto de 2025 | R$ 35.248 – R$ 42.655 | — |
| N-10 340 XHT 6x4 2p (diesel) 516020-0 | 1984–1989 | agosto de 2025 | R$ 33.145 – R$ 45.901 | — |
| N-12 360 4x2 2p (diesel) 516021-9 | 1983–1990 | agosto de 2025 | R$ 34.393 – R$ 50.544 | — |
| N-12 360 XH 4x2 2p (diesel) 516022-7 | 1984–1987 | agosto de 2025 | R$ 41.615 – R$ 52.884 | — |
| N-12 360 XHT 6x4 2p (diesel) 516023-5 | 1984–1989 | agosto de 2025 | R$ 40.191 – R$ 52.016 | — |
| NH-12 340 4x2 2p (diesel) 516088-0 | 2006 | agosto de 2025 | R$ 100.842 – R$ 100.842 | — |
| NH-12 380 4x2 2p (diesel) 516024-3 | 1999–2006 | agosto de 2025 | R$ 73.104 – R$ 113.930 | — |
| NH-12 380 6x2 2p (diesel) 516060-0 | 2000–2006 | agosto de 2025 | R$ 105.314 – R$ 136.105 | — |
| NH-12 380 6x4 2p (diesel) 516025-1 | 1999–2006 | agosto de 2025 | R$ 91.635 – R$ 139.038 | — |
| NH-12 380 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) 516026-0 | 1999–2006 | agosto de 2025 | R$ 73.451 – R$ 114.866 | — |
| NH-12 380 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel) 516085-5 | 2005–2006 | agosto de 2025 | R$ 130.802 – R$ 139.030 | — |
| NH-12 380 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) 516027-8 | 1999–2006 | agosto de 2025 | R$ 92.003 – R$ 139.108 | — |
| NH-12 420 4x2 2p (diesel) 516028-6 | 1999–2006 | agosto de 2025 | R$ 73.113 – R$ 116.428 | — |
| NH-12 420 6x2 2p (diesel) 516068-5 | 2000–2006 | agosto de 2025 | R$ 110.275 – R$ 139.051 | — |
| NH-12 420 6x4 2p (diesel) 516029-4 | 1999–2006 | agosto de 2025 | R$ 91.760 – R$ 139.104 | — |
| NH-12 420 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) 516030-8 | 1999–2006 | agosto de 2025 | R$ 73.779 – R$ 116.498 | — |
| NH-12 420 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) 516031-6 | 1999–2006 | agosto de 2025 | R$ 93.745 – R$ 139.760 | — |
| NH-12 460 4x2 2p TA/TB (diesel) 516078-2 | 2003–2006 | agosto de 2025 | R$ 127.855 – R$ 143.461 | — |
| NH-12 460 6x2 2p TA/TB (diesel) 516079-0 | 2003–2006 | agosto de 2025 | R$ 129.687 – R$ 146.463 | — |
| NH-12 460 6x4 2p TA/TB (diesel) 516080-4 | 2003–2006 | agosto de 2025 | R$ 130.530 – R$ 161.941 | — |
| NL-10 280 4x2 2p (diesel) 516032-4 | 1988–1995 | agosto de 2025 | R$ 33.809 – R$ 54.940 | — |
| NL-10 280 6x2 2p (diesel) 516033-2 | 1989–1995 | agosto de 2025 | R$ 43.285 – R$ 69.643 | — |
| NL-10 280 6x4 2p (diesel) 516034-0 | 1989–1995 | agosto de 2025 | R$ 47.175 – R$ 68.274 | — |
| NL-10 310 4x2 2p (diesel) 516035-9 | 1993–1995 | agosto de 2025 | R$ 50.921 – R$ 61.996 | — |
| NL-10 310 6x4 2p (diesel) 516036-7 | 1993–1995 | agosto de 2025 | R$ 64.097 – R$ 72.777 | — |
| NL-10 320 EDC 4x2 2p (diesel) 516037-5 | 1996–1997 | agosto de 2025 | R$ 62.040 – R$ 69.147 | — |
| NL-10 320 EDC 6x2 2p (diesel) 516038-3 | 1996–1997 | agosto de 2025 | R$ 77.285 – R$ 80.522 | — |
| NL-10 320 EDC 6x4 2p (diesel) 516039-1 | 1996–1998 | agosto de 2025 | R$ 81.067 – R$ 88.124 | — |
| NL-10 320 EDC GOLD 4x2 2p (diesel) 516040-5 | 1996–1999 | agosto de 2025 | R$ 59.027 – R$ 68.895 | — |
| NL-10 340 4x2 2p (diesel) 516041-3 | 1987–1995 | agosto de 2025 | R$ 29.994 – R$ 70.587 | — |
| NL-10 340 6x2 2p (diesel) 516042-1 | 1988–1995 | agosto de 2025 | R$ 40.425 – R$ 72.942 | — |
| NL-10 340 6x4 2p (diesel) 516043-0 | 1989–1995 | agosto de 2025 | R$ 47.746 – R$ 77.419 | — |
| NL-12 360 4x2 2p (diesel) 516044-8 | 1990–1995 | agosto de 2025 | R$ 46.206 – R$ 72.447 | — |
| NL-12 360 6x4 2p (diesel) 516122-3 | 1990–1995 | agosto de 2025 | R$ 50.479 – R$ 77.582 | — |
| NL-12 360 EDC 4x2 2p (diesel) 516045-6 | 1996–1999 | agosto de 2025 | R$ 74.912 – R$ 84.128 | — |
| NL-12 360 EDC 6x2 2p (diesel) 516046-4 | 1996–1997 | agosto de 2025 | R$ 87.422 – R$ 89.608 | — |
| NL-12 360 EDC 6x4 2p (diesel) 516047-2 | 1996–1997 | agosto de 2025 | R$ 87.463 – R$ 90.251 | — |
| NL-12 360 EDC GOLD 4x2 2p (diesel) 516048-0 | 1998–1999 | agosto de 2025 | R$ 82.900 – R$ 86.586 | — |
| NL-12 360 EDC GOLD 6x2 2p (diesel) 516049-9 | 1998–1999 | agosto de 2025 | R$ 92.091 – R$ 96.210 | — |
| NL-12 360 EDC GOLD 6x4 2p (diesel) 516050-2 | 1998–1999 | agosto de 2025 | R$ 98.651 – R$ 101.118 | — |
| NL-12 400 4x2 2p (diesel) 516084-7 | 1990–1995 | agosto de 2025 | R$ 47.395 – R$ 72.815 | — |
| NL-12 400 6x2 2p (diesel) 516051-0 | 1990–1995 | agosto de 2025 | R$ 55.329 – R$ 82.705 | — |
| NL-12 400 6x4 2p (diesel) 516052-9 | 1990–1995 | agosto de 2025 | R$ 56.617 – R$ 86.050 | — |
| NL-12 410 4x2 2p (diesel) 516053-7 | 1993–1995 | agosto de 2025 | R$ 65.454 – R$ 80.924 | — |
| NL-12 410 EDC 4x2 2p (diesel) 516054-5 | 1996–1997 | agosto de 2025 | R$ 73.871 – R$ 91.701 | — |
| NL-12 410 EDC 6x2 2p (diesel) 516055-3 | 1996–1997 | agosto de 2025 | R$ 91.582 – R$ 96.374 | — |
| NL-12 410 EDC 6x4 2p (diesel) 516056-1 | 1996–1998 | agosto de 2025 | R$ 96.320 – R$ 106.105 | — |
| NL-12 410 EDC GOLD 4x2 2p (diesel) 516057-0 | 1996–1999 | agosto de 2025 | R$ 96.357 – R$ 108.197 | — |
| NL-12 410 EDC GOLD 6x2 2p (diesel) 516058-8 | 1996–1999 | agosto de 2025 | R$ 97.093 – R$ 119.745 | — |
| NL-12 410 EDC GOLD 6x4 2p (diesel) 516059-6 | 1996–1999 | agosto de 2025 | R$ 102.481 – R$ 122.135 | — |
| VM-17 210 4x2/ VM 210 2p (diesel) 516072-3 | 2003–2011 | agosto de 2026 | R$ 57.074 – R$ 112.053 | — |
| VM-17 240 4x2 2p (diesel) 516073-1 | 2004–2005 | agosto de 2025 | R$ 70.016 – R$ 71.767 | — |
| VM 220 4x2 2p (diesel) (E5) 516142-8 | 2012–2022 | agosto de 2026 | R$ 131.659 – R$ 332.912 | — |
| VM 220 6x2 2p (diesel)(E5) 516175-4 | 2012–2022 | agosto de 2026 | R$ 145.423 – R$ 333.107 | — |
| VM-23 210/ VM 210 6x2 2p (diesel) 516074-0 | 2004–2011 | agosto de 2026 | R$ 74.623 – R$ 86.836 | — |
| VM-23 240 6x2 2p (diesel) 516075-8 | 2003–2005 | agosto de 2025 | R$ 119.968 – R$ 171.246 | — |
| VM 260 4x2 2p (diesel) 516089-8 | 2006–2011 | agosto de 2026 | R$ 60.585 – R$ 131.225 | — |
| VM 260 6x2 2p (diesel) 516090-1 | 2006–2012 | agosto de 2026 | R$ 121.342 – R$ 216.566 | — |
| VM 260 6x4 2p (diesel) 516091-0 | 2006–2011 | agosto de 2026 | R$ 123.876 – R$ 221.781 | — |
| VM 270 4x2 2p (diesel) (E5) 516173-8 | 2012–2022 | agosto de 2026 | R$ 181.981 – R$ 344.602 | — |
| VM 270 6x2 2p (diesel) (E5) 516144-4 | 2012–2022 | novembro de 2026 | R$ 211.052 – R$ 353.061 | — |
| VM 270 6x4 2p (diesel) (E5) 516140-1 | 2012–2022 | agosto de 2026 | R$ 217.701 – R$ 369.644 | — |
| VM 270 8x2 2p (diesel) (E5) 516178-9 | 2013–2022 | agosto de 2026 | R$ 225.948 – R$ 392.279 | — |
| VM 270 8x4 2p (diesel) (E5) 516177-0 | 2013–2022 | agosto de 2026 | R$ 229.829 – R$ 408.019 | — |
| VM 270 ATHOR 6x2 2p (diesel) (E5) 516145-2 | 2012–2014 | agosto de 2026 | R$ 216.598 – R$ 235.588 | — |
| VM 270 CITY 4x2 2p (diesel)(E5) 516200-9 | 2021–2022 | agosto de 2026 | R$ 223.074 – R$ 274.816 | — |
| VM 270 CITY 6x2 2p (diesel)(E5) 516199-1 | 2021–2022 | agosto de 2026 | R$ 262.554 – R$ 323.543 | — |
| VM 290 4x2 2p City (diesel) (E6) 516252-1 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 382.830 – R$ 609.285 | — |
| VM 290 4x2 2p (diesel) (E6) 516254-8 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 356.511 – R$ 632.285 | — |
| VM 290 6x2 2p City (diesel) (E6) 516253-0 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 395.908 – R$ 635.571 | — |
| VM 290 6X2 2p (diesel) (E6) 516255-6 | 2023–32000 | novembro de 2026 | R$ 396.221 – R$ 695.370 | 1 |
| VM 290 6x4 2p (diesel) (E6) 516260-2 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 458.283 – R$ 738.571 | — |
| VM 290 8X2 2p (diesel) (E6) 516258-0 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 493.231 – R$ 764.285 | — |
| VM 290 8X4 2p (diesel) (E6) 516272-6 | 2023–32000 | novembro de 2026 | R$ 470.589 – R$ 776.276 | 4 |
| VM 310 4x2 2p (diesel) 516092-8 | 2006–2011 | setembro de 2026 | R$ 111.108 – R$ 146.826 | — |
| VM 310 6x4 2p (diesel) 516093-6 | 2006–2011 | agosto de 2026 | R$ 145.049 – R$ 222.198 | — |
| VM 330 4x2 2p (diesel) (E5) 516143-6 | 2012–2022 | novembro de 2026 | R$ 211.065 – R$ 362.541 | — |
| VM 330 6x2 2p (diesel)(E5) 516174-6 | 2012–2022 | outubro de 2026 | R$ 216.612 – R$ 394.215 | — |
| VM 330 6x4 2p (diesel) (E5) 516141-0 | 2012–2022 | agosto de 2026 | R$ 227.308 – R$ 418.456 | — |
| VM 330 8x2 2p (diesel) (E5) 516179-7 | 2013–2022 | novembro de 2026 | R$ 238.342 – R$ 414.028 | 1 |
| VM 330 8x4 2p (diesel) (E5) 516180-0 | 2013–2022 | agosto de 2026 | R$ 240.536 – R$ 438.810 | — |
| VM 360 4X2 2p (diesel) (E6) 516256-4 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 361.203 – R$ 699.714 | — |
| VM 360 6x2 2p (diesel)(E6) 516257-2 | 2023–32000 | novembro de 2026 | R$ 431.225 – R$ 720.857 | — |
| VM 360 6x4 2p (diesel)(E6) 516270-0 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 499.705 – R$ 799.142 | — |
| VM 360 8X2 2p (diesel) (E6) 516259-9 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 498.047 – R$ 909.763 | — |
| VM 360 8X4 2p (diesel) (E6) 516271-8 | 2023–32000 | outubro de 2026 | R$ 578.174 – R$ 882.285 | — |
Caminhões Volvo à venda
Compare os valores FIPE acima com anúncios ativos e fale diretamente com fornecedores verificados.
Ver estoque VolvoPerguntas frequentes
Como consultar a Tabela FIPE Volvo?
Localize o modelo e o ano desejado na tabela. Os preços e o mês de referência são atualizados a partir da base FIPE armazenada pela Só Caminhões Virtual.
O que é a Tabela FIPE?
É uma referência mensal de preços médios de veículos no mercado brasileiro, usada em negociações, seguros, financiamentos e avaliações.
Por que o preço do anúncio difere da FIPE?
Quilometragem, conservação, implemento, configuração, região e histórico de manutenção podem deixar o preço real abaixo ou acima da referência.