- O que é o Programa Move Brasil
- Bancos credenciados em 2026
- Taxas de juros e condições
- Quem pode participar — elegibilidade para frota
- Linhas específicas para caminhões e veículos pesados
- Como solicitar o financiamento
- Simulação prática de financiamento
- Vantagens do Move Brasil frente a linhas convencionais
- Perguntas frequentes
O Programa Move Brasil, sucessor do antigo Finame renovado pelo BNDES, entrou em 2026 com R$ 20,6 bilhões em dotação orçamentária para financiamento de máquinas, equipamentos e veículos pesados, incluindo caminhões novos e seminovos. Para transportadores autônomos, empresas de frete e gestores de frota, entender quais bancos estão credenciados, quais taxas se aplicam e quem tem direito ao crédito é decisivo na hora de renovar ou expandir a frota.
Este guia reúne as informações atualizadas sobre o programa — com tabelas comparativas de bancos e taxas, critérios de elegibilidade e o passo a passo para solicitar o financiamento em 2026.
O que é o Programa Move Brasil
Lançado pelo governo federal em parceria com o BNDES, o Move Brasil é um programa de financiamento subsidiado voltado à modernização da frota nacional de veículos de carga e passageiros. O programa opera por meio de repasse: o BNDES libera recursos a taxas equalizadas para instituições financeiras credenciadas, que por sua vez concedem o crédito ao tomador final.
Entre os objetivos do Move Brasil estão:
- Renovar a frota brasileira de caminhões, cuja idade média ultrapassa 14 anos segundo a ANFAVEA;
- Reduzir emissões de CO₂ e poluentes por meio da substituição de veículos Euro III/IV por modelos Euro VI;
- Ampliar o acesso ao crédito para micro e pequenos transportadores;
- Estimular a produção nacional de implementos rodoviários.
O programa cobre veículos novos fabricados no Brasil e, em linhas específicas, seminovos com até 10 anos de fabricação. O limite por operação pode chegar a R$ 50 milhões para grandes frotas, enquanto autônomos e MEIs têm linhas com limites de até R$ 500 mil.
Bancos credenciados no Programa Move Brasil em 2026
O BNDES credencia bancos comerciais, bancos de montadora e cooperativas de crédito para operar o Move Brasil. Em maio de 2026, as seguintes instituições estão habilitadas para financiamento de caminhões e veículos pesados:
| Instituição | Tipo | Atende autônomo/MEI | Canal principal |
|---|---|---|---|
| Banco do Brasil | Banco público | Sim | Agências + app BB Empresas |
| Caixa Econômica Federal | Banco público | Sim | Agências + Caixa Tem Empresas |
| Bradesco | Banco privado | Sim | Agências + Bradesco Net Empresa |
| Itaú BBA | Banco privado | Sim (via Itaú Empresas) | Agências + portal Itaú BBA |
| Santander | Banco privado | Sim | Agências + Santander Negócios |
| Banco Volvo (VFS) | Banco de montadora | Sim (para veículos Volvo) | Concessionárias Volvo |
| Mercedes-Benz Banco | Banco de montadora | Sim (para veículos MB) | Concessionárias Mercedes-Benz |
| DAF Financial | Banco de montadora | Sim (para veículos DAF) | Concessionárias DAF |
| Scania Banco | Banco de montadora | Sim (para veículos Scania) | Concessionárias Scania |
| Banco Safra | Banco privado | Sim | Agências + portal digital |
| Sicoob | Cooperativa | Sim | Cooperativas regionais |
| Sicredi | Cooperativa | Sim | Cooperativas regionais |
Nota: a lista de credenciados é atualizada periodicamente no portal da rede credenciada do BNDES. Bancos regionais e cooperativas menores podem aderir ao longo do exercício.
Taxas de juros e condições de financiamento
A composição da taxa final no Move Brasil segue a fórmula padrão do BNDES:
Taxa final = Custo financeiro (TLP ou Selic) + Spread BNDES + Spread do agente financeiro
Em maio de 2026, com a Selic a 14,75% ao ano (decisão do Copom de maio/2026), as taxas variam conforme o porte do tomador e o agente financeiro escolhido:
| Perfil do tomador | Custo financeiro | Spread BNDES | Spread agente (referência) | Taxa final estimada (% a.a.) |
|---|---|---|---|---|
| Micro e pequena empresa / MEI | TLP (≈ IPCA + 5,0%) | 0,50% | 1,5% a 3,5% | 13,5% a 15,5% |
| Média empresa | TLP | 0,90% | 2,0% a 4,0% | 14,4% a 16,4% |
| Grande empresa | TLP | 1,30% | 2,5% a 5,0% | 15,3% a 17,8% |
| Autônomo (CPF c/ RNTRC) | TLP equalizada | 0,50% | 1,5% a 3,0% | 13,5% a 15,0% |
Prazos e carência
- Prazo máximo: até 120 meses (10 anos) para veículos novos; até 72 meses (6 anos) para seminovos
- Carência: até 6 meses para início do pagamento das parcelas (durante a carência, incidem juros)
- Participação mínima do tomador: 10% a 20% do valor do bem, dependendo do porte
Taxas subsidiadas para renovação de frota
Para operações enquadradas no subprograma de renovação de frota — quando o transportador dá baixa em veículo com mais de 20 anos — há equalização adicional de 1,5 ponto percentual, o que reduz a taxa final para a faixa de 12,0% a 13,5% a.a. para micro e autônomos. A CNT estima que esse incentivo pode acelerar a modernização de até 40 mil veículos pesados por ano.
Quem pode participar — elegibilidade para frota
Os critérios de elegibilidade do Programa Move Brasil 2026 para financiamento de caminhões e veículos pesados são:
Pessoa Jurídica
- CNPJ ativo e regular na Receita Federal
- CNAE compatível com transporte de cargas (4930-2/01, 4930-2/02, 4930-2/03) ou atividade que justifique o uso do veículo
- Certidão negativa de débitos (CND) junto à Receita Federal e PGFN
- Regularidade com FGTS (CRF)
- Sem restrições no Cadin e no Serasa/SPC acima do limite do agente financeiro
- Faturamento anual de até R$ 300 milhões (para linha com spread reduzido de MPE)
Pessoa Física (Autônomo)
- CPF regular
- RNTRC ativo (Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas) — exigido pela ANTT
- Comprovação de renda compatível com a parcela (relação parcela/renda de até 30%)
- Sem restrições cadastrais graves
- Para renovação de frota: comprovação de propriedade do veículo a ser sucateado (CRV + laudo de inspeção)
Veículos elegíveis
- Caminhões novos (0 km) fabricados no Brasil com índice de nacionalização mínimo de 60%
- Caminhões seminovos com até 10 anos de fabricação e laudo de vistoria aprovado
- Implementos rodoviários: carretas, semirreboques, baús, tanques, plataformas
- Ônibus e micro-ônibus (linhas específicas)
- Veículos elétricos e híbridos têm bonificação adicional de 0,5 p.p. na equalização
Linhas específicas para caminhões e veículos pesados
Dentro do Move Brasil, as linhas mais relevantes para o setor de transporte rodoviário de cargas são:
| Linha | Público-alvo | Limite por operação | Prazo máximo | Diferencial |
|---|---|---|---|---|
| Move Brasil Frota | Empresas de transporte (qualquer porte) | R$ 50 milhões | 120 meses | Financiamento de múltiplos veículos em lote |
| Move Brasil Autônomo | Transportador autônomo (CPF + RNTRC) | R$ 500 mil | 84 meses | Spread BNDES reduzido (0,50%) |
| Move Brasil Renovação | Qualquer porte (exige sucateamento) | R$ 2 milhões | 120 meses | Equalização extra de 1,5 p.p. |
| Move Brasil Verde | Qualquer porte (veículo elétrico/híbrido) | R$ 5 milhões | 120 meses | Bonificação 0,5 p.p. + carência estendida |
Como solicitar o financiamento — passo a passo
O processo de solicitação do Move Brasil envolve cinco etapas principais:
- Escolha do veículo e do fornecedor: defina o modelo, consulte preços de caminhões atualizados e obtenha o orçamento formal do concessionário ou revendedor credenciado.
- Escolha do agente financeiro: compare taxas entre bancos comerciais, bancos de montadora e cooperativas. Os bancos de montadora costumam oferecer spreads menores para veículos de sua marca.
- Simulação no canal do banco: acesse o portal digital ou agência do banco escolhido, informe valor do bem, entrada e prazo desejado. O sistema verifica automaticamente o enquadramento no Move Brasil.
- Envio da documentação: contrato social ou MEI/RNTRC, última declaração de IR, certidões negativas, comprovante de endereço e orçamento do fornecedor.
- Análise e liberação: o banco analisa o crédito (prazo médio de 5 a 15 dias úteis), emite o contrato e libera o recurso diretamente ao fornecedor do veículo.
Documentação necessária
| Documento | PJ | PF (Autônomo) |
|---|---|---|
| CNPJ/CPF | Sim | Sim |
| Contrato social / MEI | Sim | — |
| RNTRC ativo | Sim (se transportadora) | Sim |
| Última declaração IR | Sim | Sim |
| CND Receita + PGFN | Sim | Sim |
| CRF (FGTS) | Sim | — |
| Orçamento do veículo | Sim | Sim |
| CRV do veículo a sucatear | Se renovação | Se renovação |
Simulação prática de financiamento
Para ilustrar, considere a aquisição de um Scania R 540 0 km pelo valor de R$ 850.000:
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Valor do bem | R$ 850.000 |
| Entrada (20%) | R$ 170.000 |
| Valor financiado | R$ 680.000 |
| Taxa anual (Move Brasil Autônomo) | 13,8% a.a. |
| Prazo | 84 meses |
| Parcela estimada (SAC) | R$ 14.200 a R$ 16.900 |
| Parcela estimada (Price) | ≈ R$ 15.600/mês |
Comparativo: a mesma operação em linha convencional de banco privado (sem repasse BNDES) teria taxa na faixa de 18% a 22% a.a., resultando em parcelas até R$ 3.000 mais altas por mês. A economia acumulada no Move Brasil pode ultrapassar R$ 200 mil ao longo do contrato.
Vantagens do Move Brasil frente a linhas convencionais
- Taxas menores: a equalização do BNDES reduz o custo financeiro em 3 a 6 pontos percentuais em relação ao CDC convencional.
- Prazos mais longos: até 120 meses contra 48–60 meses das linhas de mercado, o que alivia o fluxo de caixa mensal.
- Carência: possibilidade de até 6 meses sem pagar parcela — útil para quem está aguardando contratos de frete.
- Incentivo à renovação: bônus de taxa para quem sucateia veículos antigos, reduzindo a idade média da frota e os custos com manutenção.
- Inclusão do autônomo: linhas dedicadas para CPF com RNTRC, segmento historicamente desassistido pelo crédito formal.
Perguntas frequentes sobre o Programa Move Brasil 2026
Autônomo sem CNPJ consegue financiar pelo Move Brasil?
Sim. A linha Move Brasil Autônomo aceita CPF, desde que o transportador possua RNTRC ativo junto à ANTT e comprove renda compatível com a parcela.
Quais bancos têm as menores taxas para caminhão?
Os bancos de montadora (Volvo, Scania, Mercedes-Benz, DAF) costumam praticar os menores spreads quando o financiamento é para veículo de sua marca. Entre os bancos comerciais, Banco do Brasil e cooperativas (Sicoob, Sicredi) tendem a oferecer spreads mais competitivos para MPEs.
Posso financiar caminhão seminovo pelo Move Brasil?
Sim, desde que o veículo tenha até 10 anos de fabricação e passe por laudo de vistoria aprovado. O prazo máximo para seminovo é de 72 meses.
Qual o prazo de aprovação do financiamento?
O prazo médio de análise e liberação é de 5 a 15 dias úteis, variando conforme o agente financeiro, a complexidade da operação e a regularidade cadastral do tomador.
Como funciona a renovação de frota com sucateamento?
O transportador deve comprovar a propriedade de um veículo com mais de 20 anos de fabricação, apresentar laudo de inspeção e dar baixa no DETRAN. Após a comprovação, a operação recebe equalização adicional de 1,5 p.p. sobre a taxa, o que pode reduzir o custo final para 12,0% a 13,5% a.a.
O Move Brasil financia implementos rodoviários (carreta, baú)?
Sim. Carretas, semirreboques, baús, tanques e plataformas fabricados no Brasil com índice de nacionalização mínimo de 60% são elegíveis nas mesmas condições do veículo trator.
Existe limite de faturamento para acessar o programa?
Não há limite de faturamento para participar. Porém, empresas com faturamento até R$ 300 milhões/ano são enquadradas como MPE e recebem spread BNDES reduzido (0,50% contra 1,30% para grandes empresas).
Veículos elétricos têm condições especiais?
Sim. A linha Move Brasil Verde oferece bonificação de 0,5 ponto percentual na equalização e carência estendida de até 12 meses para caminhões e ônibus elétricos ou híbridos.
Fonte: BNDES, ANFAVEA, ANTT, CNT