O que significa 6X2 em caminhões?
6X2 indica a configuração de eixos do caminhão: o primeiro número representa os eixos totais e o segundo os eixos de tração. Por exemplo, 6x4 tem 6 rodas (3 eixos) com 4 rodas tracionadas (2 eixos traseiros).
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R$ 569.990
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51.455 km
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110.209 km
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209.427 km
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351.577 km
R$ 345.000
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941.824 km
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1.498.569 km
R$ 660.000
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238.000 km
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200.000 km
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JUNDIAÍ / SP
1.552.201 km
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LUCAS DO RIO VERDE / MT
190.201 km
R$ 760.000
LUCAS DO RIO VERDE / MT
229.168 km
A configuração 6X2 — uma das mais populares no transporte rodoviário brasileiro. encontre caminhões 6X2 de todas as marcas: Scania, Volvo, Mercedes-Benz, Volkswagen e mais.
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O caminhão 6x2 possui 3 eixos, sendo apenas 1 eixo tracionado (traseiro). O terceiro eixo e "morto" - não tem tracao, mas distribui o peso da carga. E muito usado para cargas medias e longas distancias em rodovias pavimentadas, oferecendo economia de combustivel 8-12% maior que o 6x4 equivalente.
O 6x2 e amplamente usado em: transporte de bebidas e alimentos em rotas regionais, distribuicao de produtos industrializados, graneis leves (graos em rodovias planas), carga seca e sider em longas distancias e transporte frigorifico.
Volvo FH 460 6x2: Motor D13K de 460 cv, cambio I-Shift. Scania R 450 6x2: Motor DC13 de 450 cv, cambio Opticruise. Mercedes Actros 2546: Motor OM 471 de 460 cv. VW Constellation 25-420: Motor MAN D2066 de 420 cv.
Escolha o 6x2 quando operar principalmente em rodovias pavimentadas. O 6x2 consome 8-12% menos que o 6x4 equivalente. Pará serras ou estradas não pavimentadas, o 6x4 e mais adequado.
6X2 indica a configuração de eixos do caminhão: o primeiro número representa os eixos totais e o segundo os eixos de tração. Por exemplo, 6x4 tem 6 rodas (3 eixos) com 4 rodas tracionadas (2 eixos traseiros).
O preço de um caminhão 6X2 usado varia entre R$ 150.000 e R$ 800.000 dependendo da marca, ano, quilometragem e estado de conservação. Consulte os anúncios disponíveis para ver os valores atualizados.
O 6X2 oferece excelente equilíbrio entre capacidade de carga, tração e economia. É ideal para transporte rodoviário de cargas pesadas em rodovias pavimentadas.
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