VOLKSWAGEN 24-280 E Constel. 6x2 2p (diesel)(E5)
2022 • 716.000 km
R$ 380.000
Viana, ES
Espírito Santo tem 1 caminhões Volkswagen disponíveis no mercado de seminovos. A mineração, siderurgia, agronegócio e exportação impulsiona a necessidade de transporte de minério, café e mercadorias pelo Porto de Vitória. As principais rodovias do estado — BR-101, BR-262, BR-259 e BR-482 — definem o perfil ideal de caminhão para cada operação. Preço médio: R$ 380.000.
O mercado de caminhões Volkswagen usados em Espírito Santo é movimentado pela mineração, siderurgia, agronegócio e exportação. Revendedores parceiros da Só Caminhões Virtual oferecem unidades vistoriadas com histórico de manutenção documentado. Compare preços, quilometragem e condição antes de decidir — e use a tabela FIPE como referência para negociação.
← Ver todos os Volkswagen no Brasil | Atualizar busca em Espírito Santo
Você encontra caminhões Volkswagen usados em Espírito Santo em revendedoras especializadas e na plataforma Só Caminhões Virtual. As principais cidades com oferta são as capitais e polos logísticos do estado. Compare preços, quilometragem e histórico de manutenção antes de decidir.
O preço de caminhões Volkswagen usados em Espírito Santo varia conforme o modelo, ano e quilometragem. Modelos leves como o Meteor 29-540 começam em torno de R$ 80.000, enquanto modelos pesados como o Constellation 25-420 podem chegar a R$ 700.000 ou mais. Use a tabela FIPE como referência para negociação.
Sim. Espírito Santo tem mineração, siderurgia, agronegócio e exportação, com demanda por transporte de minério, café e mercadorias pelo Porto de Vitória. As rodovias do estado — BR-101, BR-262, BR-259 e BR-482 — são compatíveis com os modelos Volkswagen. A marca oferece boa rede de assistência técnica e peças disponíveis em todo o Brasil.
Em Espírito Santo, os modelos Volkswagen mais procurados são: Constellation 25-420, Delivery 9-170, Delivery 11-180. A escolha depende do tipo de carga e das rotas — para longas distâncias, os modelos pesados são preferidos; para distribuição regional, os médios têm melhor custo-benefício.